那么今年，這些存儲類型究竟是什么呢?

　
 汽車中有四個主要系統(tǒng)會使用存儲，且每個系統(tǒng)的存儲需求都是不一樣的：

　
 動力傳動系統(tǒng)：NOR 閃存

　　
NOR閃存能夠在極端溫度(從 -40°C 到 +125°C)條件下運行逐漸顯現，并依賴其可靠的代碼存儲成為了動力傳動系統(tǒng)的存儲之選全會精神。動力傳動系統(tǒng)中使用的存儲可增強傳統(tǒng)發(fā)動機的功能，同時還支持新型發(fā)動機拓展基地，如混合動力電動汽車 (HEV)集中展示、電動汽車 (EV)和插電式混合動力電動汽車 (PHEV) 的發(fā)動機。NOR 閃存還能改進變速器換擋控制體系流動性、啟動/停車功能和高級散熱方案探索創新。

　

通信系統(tǒng)：多芯片封裝 (MCP)

　　
MCP將兩種技術(shù)封裝在一起，適用于空間有限的條件下方式之一，并能夠滿足通信模塊的存儲需求生動。通信系統(tǒng)中使用的存儲不用手動操作，可以通過無線鏈路或集成式收發(fā)器利用消費者的智能手機創新能力。

　　
信息娛樂系統(tǒng)/儀表盤系統(tǒng)：由于信息娛樂/儀表板盤系統(tǒng)中包含各種應用新品技，要滿足這些系統(tǒng)的需求，需要同時使用NOR 閃存求得平衡、 DRAM紮實做、管理型NAND 和 MCP 這幾種存儲。

　　
雖然人們通常使用 e.MMC設(shè)備滿足(聯(lián)系人領先水平、地圖和其他介質(zhì)的)存儲需求，但行業(yè)領(lǐng)先的LPDDR4設(shè)備對于滿足當今汽車中高分辨率視頻播放的帶寬需求舉足輕重。NOR 閃存的應用則為駕駛員提供了大量信息戰略布局，例如事關全面，平視顯示器需要使用這種存儲將速度、夜視輔助和逐向?qū)Ш降认嚓P(guān)信息投射到擋風玻璃上狀態，以幫助確保駕駛員將注意力集中在路況方面技術節能。

　  
高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)：與信息娛樂/儀表盤系統(tǒng)類似，為了滿足 ADAS 的需求廣泛認同，需要同時采用 DRAM國際要求、NAND、NOR 閃存和 MCP 這幾種存儲鍛造。

　　
ADAS具有一系列功能競爭激烈，包括汽車夜視、自適應巡航控制改善、交通標志識別空白區、車道偏離預警協調機製、備用攝像頭、停車輔助形勢、防撞系統(tǒng)實踐者、自動電子制動和智能車前燈。ADAS 的三個階段(感應約定管轄、認知數據、行動)需要很高的計算性能，所以此類系統(tǒng)也需要使用性能最高的 DDR3 存儲發揮。而且顯著，隨著 ADAS 擴展到自動駕駛領(lǐng)域，系統(tǒng)要求將會給存儲帶寬帶來進一步的壓力積極性。

本文關(guān)鍵詞：NOR 閃存   DRAM

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